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因為膠接碳纖維自行車架的造型仍然沿用傳統自行車的菱形、U形等框架式結構，缺乏變更跟古代美感，已不能滿意古代社會人們對離奇美的迫求。
碳纖維制品在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12倍。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。依據碳纖維復合資料固有的力學機能特點，古代復合資料自行車拋棄老式自行車梁架、叉架跟輪毅的假想，對自行車車架的結構采取了與傳統自行車菱形結構不同的優化設計，更好天時用空氣能源。接下來就聽聽公司的小編給大家介紹一下吧。
結合仿生學跟人機工程學，碳纖維自行車可被設計成存在白由狀況的賽車、山地車跟女士輕巧車碳纖維整體車架。
碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。賽車采取羚羊造型，它的最大特點是視覺后果好，速度感強烈；山地車采取游泳活動員劃水造型，它粗暴慷慨，集旅行、活動及代步于一體，有回歸大天然的感到；女士輕巧車采取白天鵝的造型。短小精干，外形美麗、美觀。這多少種車架情勢屬流線型結構，線條流暢，給人一種簡潔明快之感。 從機能方面來講，碳纖維復合資料自行車重要施展資料的高剛度、強度、抗沖擊、抗疲勞、減振、質輕等力學機能好的特點，在高速活動中牢固性好，腳踏力傳遞高，拐彎處操作好，進步了自行車的行駛品質。例如，Lava技巧公司制造的自行車可能減少阻力；ZIPP Spwed兵工廠生產的2001型自行車的車架其有精良的橫向硬性，不僅可能減少阻力，而且存在天然防振后果；Conejo公司生產的V型碳纖維避振自行車存在明顯的減振后果。延長瀏覽：碳纖維自行車的優點有哪些 從工藝角度來講，碳纖維復合資料自行車的車架分為連接式跟整體成型兩種組合方法。連接式中采取環繞成型或編織成型制造車架管子，而各個管子之間的連接又可分為粘接、焊接兩種情勢。整體成型比連接式要好得多，采取RNM工藝一次成型，是自由狀況賽車車架比較幻想的成型方法。如你須要加工碳纖維制品可與咱們網站右側在線客服接洽。
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