奧迪Quattro碳纖維概念車后年量產

之前就有傳聞說奧迪會開發一款定位低于R8的中置布局的跑車--R5，但是現在似乎情況有所變化，原計劃出現的大眾低價中置平臺并沒有出現，而奧迪倒是希望它的前置平臺+四驅系統同樣可以成為經典的跑車，于是去年巴黎車展上亮相的Quattro概念車的量產版就已經開始在規劃中了，而這就是傳說中的R5。

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奧迪Quattro概念車

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目前R5的原型試裝車已經完成開發，按照奧迪的計劃來看到2013年下半年開始正式量產。之所以會定名為R5，到不是因為它的定位比R8低，而是因為它使用了奧迪RS5高性能轎跑車的底盤設計，但是相比RS5在重量方面有更好的表現，因此就被命名為R5。 內容來自123456

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奧迪Quattro概念車

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R5量產車的底盤雖然同RS5類似，但是材質方面已經全部替換成了鋁合金材質，部分非關鍵部分甚至引入了碳纖維的材質來進一步減重。從目前奧迪方面透露的消息阿里看，R5量產車的整車重量會控制在1300公斤左右，這比RS5的1600公斤輕了300公斤，而比奧迪旗艦級車型R8也輕了225公斤。此外，R5底盤高度比RS5進一步降低40mm，從而帶來更好的高速穩定性。 copyright 123456

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