Delta 54 Carbon Cruiser,全球首款全碳纖維的豪華游艇

 Delta 54 Carbon Cruiser,全球首款全碳纖維的豪華游艇,深圳國際游艇展亮相
記者從2012年深圳游艇展組委會獲悉，全球首款全碳纖維的豪華游艇將在今年10月的深圳國際游艇展上首次亮相中國內地。這艘由瑞典Delta Powerboats公司推出的Delta 54 Carbon Cruiser，材質近似蘭博基尼超級跑車，重量比同型游艇減輕三成，但航行速度更快，將為中國玩家帶來在海上駕駛超級跑車般的暢快感覺。 本文來自123

據該船的亞洲代理商香港納維特公司介紹，今年5月，Delta 54在香港黃金海岸游艇展上全球首發時，受到了眾多買家的追捧，目前公司正忙于為VIP客戶安排獨家試航體驗。納維特董事總經理鄭澤宇表示，公司下一步的 目標是為中國內地的愛好者及買家引進這款新穎的游艇，深圳游艇展將是他們的第一站。

“海上超級跑車” copyright 123456

　　亞洲代理商納維特的首席執行官Roger Samuelsson年輕時曾在瑞典居住，從6歲開始就駕乘游艇出海。他形容駕駛這款全碳纖維游艇的感覺，“就像在海上駕駛超級跑車一樣暢快！” Delta的操控性能突出，在水面上輕巧而穩定，強大的引擎和內建的Volvo IPS也讓駕駛格外愉快。此外，Delta優雅以及流線型的北歐設計和360度開放式的觀景窗都會讓人嘆為觀止。 copyright 123456

　　在亞洲旅居超過二十年的Roger Samuelsson十分看好亞洲的市場潛力，“特別是大中華區的頂端客層，近年來經濟充裕后，對休閑生活愈來愈重視品味和質感”，他相信Delta Powerboats省油環保的造船概念，將在亞洲受歡迎，成為重要賣點。

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Delta 與蘭博基尼掀起“碳纖維”革命

　　由于具有質地強而輕、耐水、耐腐蝕等優點，近年來碳纖維的復合材料開始引領潮流，被廣泛使用在大型飛機，賽車和汽機車的車體之中。

　　蘭博基尼近日就透露了其制造更輕量化跑車的決心，這家意大利車廠正式成立了碳纖維研究中心，為未來的車型打造更多碳纖維及碳纖維復合材料。蘭博基尼下一代的Murcielago替代車型將會使用碳纖維車架代替先有的鋼質車架。 123456

　　而在游艇界，瑞典Delta Pwerboats有著同樣敏銳的眼光，他們率先推出全球第一艘全碳纖維的豪華游艇，當蘭博基尼的碳纖維跑車還在概念階段時，Detla 54游艇已經開始量產，這在全球游艇業將是一次革命性的嘗試。

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市場上很多碳纖維游艇名不副實

　　據了解，目前市場上很多船都標榜“碳纖維”，但事實上大部分都只有小區域用了碳纖維而其他區域只是一般的纖維組合。Delta 54 是全球第一艘100％使用碳纖維的游艇，除了船體外，室內柜子門、隔艙板及地板等附屬設施均由碳纖維打造。

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　　碳纖維的特性是“強而輕”，比起同尺寸的船，Delta 54的重量要減少40%，由此帶來非凡的速度性能：用小馬力就可輕松達到30節，既省油又環保。

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　　當然，由于碳纖維的價格一直在上升， 100％使用碳纖維，將使造船成本至少上升3到4成，目前該船在中國的售價在1380～1580萬元之間。

 

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